外媒称中国造更多歼-16战机 或已批量生产
据加拿大《汉和防务评论》站9月2日报道，结合卫星图片、地面观察基本确定2013年沈阳生产了至少8架以上的歼-16多用途战斗机。这批飞机都装备的是太行发动机，飞机涂装都是*色，因此不清楚最终是空*、还是海*接收这批歼-16。消息称是海*最早对歼-16投资，随后空*也表示要购买。情况多少有些类似当年的歼轰-7。因为海*认为苏-30MK2仅仅只有24架不够用，因此才加以研制。
这样看来，是否歼-16会逐步取代歼-11B？因为2013年没有发现沈阳生产后者。多用途战斗机取代性能单一的空优战斗机是必然趋势，俄罗斯空*也只改良了两个团的苏-27SM。卫星图片没有看到这8架歼-16存在空速管，意味着它们是批量生产型。
分析认为，2012年开始，中国明显放慢了歼-15、歼-16、歼-11B的生产，是因为俄不提供更多的AL31F发动机，如果动用更多的AL31F装备歼-15，意味着现役的歼-11A、苏-27SK将会缺乏备份发动机。
2013年下半年开始生产新一批装备“太行”发动机的歼-16，是否意味着经过上半年的改进，“太行”性能有所改善？要看这一批歼-16投放部队之后的反馈，因此今年年底应该有更多的“太行”消息。
再看看最近亮相的歼-16 1612号机的雷达罩涂装，与1601相同，文章不认为两批次生产的歼-16使用了不同的雷达之说，尤其非常怀疑歼-16使用AESA雷达的说法，目前980毫米天线的AESA雷达，俄罗斯、欧洲尚处于最后实验阶段。
众所周知，俄航空工业界对歼-15、歼-16的克隆问题，对此表达了严重的不满。“他们希望获得的AL31F发动机雷达，比合法生产的歼-11A、我们提供的苏-27S所需要的实际数量要多得多，要换到美国，早就开始制裁了”。俄消息来源表示。歼-16大批量部署，将会大大强化中国海空*的远程打击能力，它具备空中加油能力。
