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新昆明国际化交通基础设施建设奠基石 [复制链接]

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新昆明国际化 交通基础设施建设奠基石


中新昆明12月21日电 (顾一航)在城市CBD区航站楼换完登机牌,休闲购物之后乘地铁专线前往长水国际机场飞往国内国外世界各地;周末闲暇时光,沿绕城内环、外环接城际高速道畅游滇东、滇南、滇西;居住在城郊、工作在城区,滇中城市群1小时城郊交通圈帮你实现——这些就是你可以期待的,5年后昆明的样子。


  20日,随昆明市主要官员实地调研昆明市正在施工的重大交通基础设施项目。为抓住桥头堡机遇,将昆明打造成面向西南开放的区域性国际化城市,昆明正构建公路、铁路、航空、水运、管道“五通互联”的现代化交通运输体系。铁路、公路、城市道路的重点项目正抓紧施工。


  在昆明地铁文化宫站,看到地下车站主体结构正在施工。据了解,为适应国际化城市发展需求构建轨道交通为骨干的综合交通体系,并在2020年实现轨道交通出行占公交出行50%的目标,昆明共规划轨道交通建设项目602公里。其中,规划地铁线路9条,总长达304公里。


  “在城市CBD区的拓东路站,将建有城内航站楼,要乘飞机的旅客可以在市区就办理登机手续,购物休闲后再乘地铁机场示范线前往机场”,有关项目负责任人介绍。据悉,昆明地铁规划中涉及的机场示范线,把昆明长水国际机场和市区有效连通,将随长水机场一起在年底投入运行。这也是全国第一条地铁机场示范线。


  铁路交通方面,昆明还以“八入滇、四出境”的格局,打造中缅、中缅印、中老、中泰四大国际通道,并建成连接嵩明、宜良、晋宁、安宁、富民等城市总长达298公里的6条城市快线,打造滇中城市群的1小时城际经济交通圈,带动大昆明的整体发展。


  公路建设方面,新昆明将建成“四环十七射八连通”的公路格局。在“四环”之一的绕城内环线西北段,看到目前工程量完成已过半,预计2012年底实现通车。在绕城内环西北段通车之后,滇东北往滇西南的运输车辆便可不再经过市区,得到有效分流,提高昆明作为面向西南开放的物资集散中心的运作效率。


  城市道路方面,昆明也逐步向区域性国际化城市的路密度标准靠拢。据了解,至2011年底,昆明市城市道路已有1521公里,路密度达3.9公里/平方公里,距国际化城市标准7.0公里/平方公里还有一定差距。按照规划,2012至2015年,昆明预计建成公路2088公里,使路密度达到5.1公里/平方公里,向区域性国际化城市进一步靠拢。


  昆明市委书记张田欣在调研时表示:“由于大规模基础设施建设带来的一系列问题,昆明目前正在经历‘阵痛’时期。但我们要抓住机遇,科学规划,实现跨越式发展,将区域性国际城市的建设落实到实处,不断向国际标准靠拢。并以重点交通项目建设为基础,带动昆明的国际化发展。”(完)

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